27-05-2013
Devido à perda de carreiras
Concelhos do interior com mobilidade
limitada
Os concelhos de baixa densidade demográfica do
interior do país têm a sua mobilidade limitada graças à perda de “muitas
carreiras” de transporte público, afirmou hoje à Lusa o presidente da Comunidade
Intermunicipal do Pinhal Interior Norte (CIm-PIN), João Marques.
O
responsável alertou que “
é preciso estudar a mobilidade terrestre nesta
região”, apontando que “
a esmagadora maioria das carreiras públicas
acabou” nos concelhos do Pinhal Interior Norte. João Marques, também
presidente da Câmara Municipal de Pedrógão Grande, afirmou que “
são as
autarquias a pagar a manutenção das poucas carreiras que ainda existem”,
através de subsídios cujo pagamento é “
de legalidade duvidosa”. O
presidente defendeu ainda a necessidade de o Estado investir na Rede Ferroviária
Nacional, em termos de transporte de mercadorias. “
O transporte ferroviário
é muito mais barato para o utilizador” quando comparado com o transporte
rodoviário, sublinhou. Para retirar “
centenas de camiões” das estradas,
João Marques considera que a construção de uma ligação ferroviária entre o
Pinhal Interior e a Linha do Norte facilitaria o transporte de madeira e
derivados para os portos de Aveiro e da Figueira da Foz, assim como para as
fábricas de celulose da Região Centro. “
Valia a pena estudar esta
possibilidade. Os custos ambientais são cada vez mais importantes na
perspetivação dos investimentos públicos”, acrescentou.
O
presidente da Cim-PIN defendeu ainda a conclusão das obras do Ramal da Lousã,
observando que a ferrovia é “
fundamental para o desenvolvimento da
região”. Em contrapartida, alerta para a adaptação da base aérea de Monte
Real, no concelho de Leiria, com o objetivo de dotar o centro do país de um
aeroporto.
por: Laura Melgão